Berita Terkini
Trending
Beranda » Berita » BMW iX3 Neue Klasse Resmi di Indonesia, SUV Listrik 469 HP dengan Jarak Tempuh 805 Km

BMW iX3 Neue Klasse Resmi di Indonesia, SUV Listrik 469 HP dengan Jarak Tempuh 805 Km

  • account_circle admin
  • calendar_month 4 jam yang lalu
  • visibility 28
  • comment 0 komentar
  • print Cetak

info Atur ukuran teks artikel ini untuk mendapatkan pengalaman membaca terbaik.

BMW iX3 Neue Klasse resmi membuka era baru mobil listrik BMW di Indonesia. SUV listrik generasi terbaru ini hadir sebagai BMW iX3 50 xDrive dan menjadi model produksi pertama yang membawa teknologi Neue Klasse, sebuah generasi kendaraan baru yang akan menjadi fondasi berbagai model BMW berikutnya.

BMW membawa iX3 terbaru dengan perubahan besar dibanding generasi sebelumnya. Bukan hanya desainnya yang berubah, teknologi baterai, motor listrik, sistem pengisian daya hingga pengalaman digital di dalam kabin juga dikembangkan dari awal.

BMW iX3 50 xDrive menghasilkan tenaga maksimum 345 kW atau 469 hp dengan torsi 645 Nm. SUV listrik ini mampu melaju dari 0–100 km/jam dalam 4,9 detik dengan kecepatan maksimum 210 km/jam.

BMW iX3 Jadi Awal Era Neue Klasse

Nama Neue Klasse mempunyai arti penting bagi BMW karena teknologi yang diperkenalkan melalui iX3 tidak hanya ditujukan untuk satu model.

Platform dan teknologi generasi baru ini akan menjadi dasar pengembangan berbagai kendaraan BMW berikutnya. Karena itu, iX3 dapat dianggap sebagai gambaran awal bagaimana mobil BMW akan berkembang dalam beberapa tahun mendatang.

BMW melakukan perubahan pada sistem elektrifikasi, arsitektur elektronik, teknologi digital hingga pengendalian kendaraan.

Tenaga BMW iX3 Mencapai 469 HP

Varian BMW iX3 50 xDrive menggunakan dua motor listrik dengan teknologi BMW eDrive generasi keenam atau Gen6.

Kombinasi tersebut menghasilkan tenaga maksimum 345 kW atau 469 hp serta torsi maksimum 645 Nm.

Tenaga disalurkan melalui sistem intelligent all-wheel drive BMW xDrive sehingga keempat roda dapat mendapatkan tenaga sesuai kondisi berkendara.

BMW menggunakan Electrically Excited Synchronous Motor pada gandar belakang dan Asynchronous Motor pada bagian depan.

0–100 Km/Jam dalam 4,9 Detik

Walaupun bentuknya merupakan SUV listrik, performa iX3 cukup serius.

Akselerasi dari 0–100 km/jam dapat diselesaikan dalam 4,9 detik, sedangkan kecepatan maksimumnya mencapai 210 km/jam.

Angka tersebut membuat iX3 mempunyai performa yang cukup tinggi untuk sebuah SUV premium yang tetap mengutamakan kenyamanan dan efisiensi.

Jarak Tempuh hingga 805 Km

Salah satu peningkatan terbesar BMW iX3 Neue Klasse berada pada sektor baterai dan efisiensi.

BMW mencatat jarak tempuh iX3 50 xDrive berada di kisaran 678 hingga 805 km berdasarkan standar WLTP, tergantung konfigurasi kendaraan.

Dengan angka maksimal 805 km, kebutuhan mengisi baterai dalam perjalanan panjang menjadi jauh lebih sedikit dibanding mobil listrik dengan jarak tempuh 400–500 km.

Tentu jarak tempuh aktual tetap dapat berubah tergantung gaya mengemudi, kondisi jalan, suhu, penggunaan AC, muatan dan kondisi baterai.

Baterai 108,7 kWh dan Arsitektur 800 Volt

BMW iX3 50 xDrive menggunakan baterai generasi keenam dengan kapasitas energi yang dapat digunakan sekitar 108,7 kWh.

Sistem kelistrikannya menggunakan arsitektur 800 volt yang menjadi salah satu kunci peningkatan kemampuan fast charging.

BMW juga beralih menggunakan sel baterai berbentuk silinder pada teknologi Gen6.

Perubahan tersebut dikembangkan untuk meningkatkan kepadatan energi, efisiensi serta kemampuan pengisian baterai.

Fast Charging Maksimal 400 kW

BMW iX3 mendukung pengisian cepat DC hingga 400 kW pada charger yang kompatibel.

Dalam kondisi ideal, BMW menyebut pengisian selama sekitar 10 menit dapat menambahkan jarak tempuh hingga 372 km.

Pengisian baterai dari 10 hingga 80 persen membutuhkan sekitar 21 menit menggunakan fasilitas pengisian yang mendukung kemampuan maksimal kendaraan.

Kecepatan aktual tentu akan dipengaruhi kapasitas charger, temperatur baterai dan kondisi pengisian.

BMW Heart of Joy

Salah satu teknologi baru yang diperkenalkan melalui Neue Klasse adalah BMW Heart of Joy.

Nama tersebut digunakan BMW untuk sebuah unit kontrol berperforma tinggi yang mengintegrasikan berbagai fungsi berkendara.

Sistem ini mengatur hubungan antara akselerasi, pengereman, recuperation dan dinamika kendaraan dalam waktu sangat cepat.

BMW menyebut pemrosesan informasinya dapat berlangsung hingga sepuluh kali lebih cepat dibanding sistem pada model sebelumnya.

Regenerative Braking Lebih Terintegrasi

Heart of Joy juga berperan dalam mengelola pengereman regeneratif.

Ketika kendaraan mengurangi kecepatan, energi dapat dikembalikan ke baterai melalui motor listrik sehingga sebagian energi yang biasanya terbuang ketika pengereman dapat digunakan kembali.

Integrasi antara sistem penggerak dan pengereman juga dirancang untuk menghasilkan transisi yang lebih halus ketika mobil berhenti.

BMW Panoramic iDrive

Perubahan besar lainnya berada di dalam kabin.

BMW iX3 menjadi model pertama yang membawa konsep BMW Panoramic iDrive.

Salah satu elemen utamanya adalah BMW Panoramic Vision yang menampilkan informasi secara horizontal di area bawah kaca depan.

Pengemudi dapat melihat berbagai informasi penting tanpa harus terlalu jauh mengalihkan pandangan dari jalan.

Selain itu terdapat Central Display berukuran 17,9 inci dengan desain Free-Cut.

Interior Lebih Minimalis

Pendekatan interior Neue Klasse dibuat lebih sederhana dibanding beberapa generasi BMW sebelumnya.

BMW mengurangi ketergantungan terhadap banyak tombol fisik dan memusatkan berbagai fungsi melalui layar serta sistem kontrol digital.

Namun orientasi kabinnya tetap mempertahankan karakter BMW yang berfokus pada pengemudi.

Berbagai pilihan material dan konfigurasi interior juga tersedia untuk memberikan karakter yang berbeda.

Bagasi hingga 1.750 Liter

BMW iX3 tetap menawarkan kepraktisan sebagai SUV.

Kapasitas ruang bagasinya dapat mencapai 1.750 liter ketika konfigurasi kursi disesuaikan.

Selain bagasi belakang, tersedia ruang penyimpanan tambahan atau frunk sekitar 58 liter di bawah kap depan.

Ruang tersebut dapat digunakan untuk menyimpan kabel pengisian sehingga tidak perlu bercampur dengan barang di bagasi utama.

Dimensi BMW iX3 Neue Klasse

BMW iX3 50 xDrive mempunyai panjang 4.782 mm, lebar 1.895 mm dan tinggi 1.635 mm.

Bobot kendaraan berada di kisaran 2.360 kg.

Dimensinya menempatkan iX3 sebagai SUV premium dengan ruang kabin yang cukup besar tetapi masih realistis digunakan untuk aktivitas sehari-hari.

Bidirectional Charging

Teknologi Neue Klasse juga dipersiapkan untuk mendukung bidirectional charging.

Artinya, baterai kendaraan tidak hanya dapat menerima listrik tetapi juga berpotensi digunakan sebagai tempat penyimpanan energi.

Melalui konsep Vehicle-to-Home, energi dari baterai kendaraan dapat dimanfaatkan untuk kebutuhan rumah dengan perangkat pendukung yang kompatibel.

BMW juga mengembangkan konsep Vehicle-to-Grid yang memungkinkan energi dari baterai kendaraan dikembalikan ke jaringan listrik pada sistem yang mendukung teknologi tersebut.

Lebih dari Sekadar Generasi Baru iX3

Hal yang membuat BMW iX3 terbaru menarik bukan hanya jarak tempuh 805 km atau tenaga 469 hp.

Mobil ini menjadi kendaraan pertama yang memperlihatkan secara utuh teknologi Neue Klasse kepada konsumen.

BMW akan membawa berbagai teknologi dari iX3 ke model-model berikutnya, sehingga keberadaannya mempunyai peran lebih besar daripada sekadar penerus SUV listrik iX3 generasi sebelumnya.

Harga BMW iX3 di Indonesia

BMW iX3 generasi Neue Klasse diperkenalkan di Indonesia dengan harga sekitar Rp2,2 miliar off-the-road.

Harga final dapat berbeda tergantung konfigurasi, pilihan fitur, kebijakan BMW serta berbagai komponen biaya lainnya.

Posisinya memang berada di segmen SUV listrik premium sehingga pesaingnya bukan mobil listrik mass-market, melainkan kendaraan listrik premium dengan teknologi dan performa sekelas.

Kelebihan BMW iX3 Neue Klasse

  • Jarak tempuh hingga 805 km WLTP.
  • Tenaga mencapai 469 hp dan torsi 645 Nm.
  • Akselerasi 0–100 km/jam 4,9 detik.
  • Sistem penggerak BMW xDrive.
  • Arsitektur listrik 800 volt.
  • Fast charging DC hingga 400 kW.
  • Pengisian 10–80 persen sekitar 21 menit dalam kondisi ideal.
  • BMW Panoramic iDrive generasi terbaru.
  • Teknologi BMW Heart of Joy.
  • Bagasi besar dan tambahan frunk 58 liter.

Hal yang Perlu Dipertimbangkan

  • Harga berada di kelas SUV listrik premium.
  • Bobot kendaraan mencapai sekitar 2,36 ton.
  • Charging 400 kW membutuhkan fasilitas pengisian yang mendukung.
  • Jarak tempuh aktual dapat berbeda dari angka WLTP.
  • Beberapa teknologi bidirectional charging bergantung pada infrastruktur dan perangkat pendukung.

Siapa yang Cocok dengan BMW iX3?

BMW iX3 cocok untuk pengguna yang menginginkan mobil listrik premium dengan jarak tempuh panjang tanpa meninggalkan performa.

Range hingga 805 km membuatnya menarik untuk pengguna yang sering melakukan perjalanan antarkota, sementara kabin luas dan kapasitas bagasi besar tetap membuatnya praktis untuk kebutuhan keluarga.

Di sisi lain, tenaga 469 hp dan sistem xDrive mempertahankan karakter performa yang selama ini menjadi salah satu identitas BMW.

Kesimpulan

BMW iX3 Neue Klasse bukan hanya pembaruan dari iX3 lama. Model ini menjadi titik awal perubahan besar teknologi kendaraan BMW.

Tenaga 469 hp, torsi 645 Nm, jarak tempuh hingga 805 km, arsitektur 800 volt dan fast charging 400 kW menunjukkan seberapa besar lompatan teknologi yang dibawa generasi baru tersebut.

Ditambah BMW Heart of Joy dan Panoramic iDrive, iX3 juga memperkenalkan cara baru BMW menggabungkan teknologi digital dengan pengalaman berkendara.

Bagi pasar Indonesia, kehadiran iX3 Neue Klasse sekaligus memberikan gambaran seperti apa generasi mobil listrik premium BMW yang akan hadir dalam beberapa tahun mendatang.

Tags
  • Penulis: admin

Komentar (0)

Saat ini belum ada komentar

Silahkan tulis komentar Anda

Email Anda tidak akan dipublikasikan. Kolom yang bertanda bintang (*) wajib diisi

Rekomendasi Untuk Anda

  • Lampu Indikator Mobil Menyala Terus

    Lampu Indikator Mobil Menyala Terus? Ini Arti, Penyebab dan Cara Mengatasinya

    • calendar_month 3 jam yang lalu
    • account_circle admin
    • visibility 23
    • 0Komentar

    Lampu indikator mobil menyala terus setelah mesin hidup sebaiknya tidak langsung diabaikan. Beberapa indikator memang hanya menunjukkan fitur tertentu sedang aktif, tetapi indikator lain dapat menjadi tanda adanya masalah pada mesin, sistem kelistrikan, rem, tekanan oli atau komponen penting lainnya. Saat kunci kontak berada pada posisi ON, beberapa lampu indikator biasanya menyala sebentar sebagai bagian […]

  • Review Yamaha XMAX 250

    Review Yamaha XMAX 250: Maxi Scooter Nyaman untuk Harian dan Touring

    • calendar_month 5 jam yang lalu
    • account_circle admin
    • visibility 24
    • 0Komentar

    Review Yamaha XMAX 250 menarik untuk dibahas karena motor ini berada di antara skuter harian dan motor touring kelas menengah. Dimensinya besar, mesinnya 250 cc, posisi berkendara santai, tetapi tetap menggunakan transmisi otomatis yang praktis untuk lalu lintas perkotaan. Yamaha saat ini menawarkan beberapa pilihan XMAX 250 di Indonesia, termasuk XMAX 250 Connected dan XMAX […]

  • Motor Listrik Honda Cuv E

    Honda CUV e: Motor Listrik Honda untuk Harian, Jarak Tempuh 80,7 Km

    • calendar_month 5 jam yang lalu
    • account_circle admin
    • visibility 27
    • 0Komentar

    Honda CUV e menjadi salah satu pilihan motor listrik Honda yang ditujukan untuk mobilitas harian di perkotaan. Model ini menawarkan desain modern, baterai yang dapat dilepas, fitur konektivitas, serta performa yang sudah cukup untuk kebutuhan perjalanan sehari-hari. Berdasarkan informasi resmi Astra Honda Motor, Honda CUV e: memiliki jarak tempuh tersertifikasi hingga 80,7 km, tenaga maksimum 6 […]

  • Review Honda CR-V e:HEV 2026

    Review Honda CR-V e:HEV 2026: SUV Hybrid 207 PS, Nyaman dan Makin Lengkap

    • calendar_month 5 jam yang lalu
    • account_circle admin
    • visibility 25
    • 0Komentar

    Review Honda CR-V e:HEV 2026 menarik karena Honda sekarang memperluas pilihan hybrid pada SUV flagship mereka. Selain varian RS e:HEV, tersedia juga New Honda CR-V e:HEV dengan harga lebih rendah namun tetap menggunakan sistem penggerak hybrid 2.0 liter. Pada 2026, Honda menawarkan New Honda CR-V e:HEV dengan harga rekomendasi Rp775 juta, sedangkan New Honda CR-V […]

  • Honda Super ONE Ludes Dipesan

    Honda Super-ONE Ludes Dipesan, Mobil Listrik Rp438 Juta Ini Cuma 100 Unit

    • calendar_month 6 jam yang lalu
    • account_circle admin
    • visibility 26
    • 0Komentar

    Honda Super-ONE Indonesia menjadi salah satu mobil listrik baru yang langsung mencuri perhatian setelah diperkenalkan pada GIIAS 2026. Honda membuka pemesanan model ini dengan harga Rp438 juta OTR Jakarta dan hanya mendapatkan alokasi awal sebanyak 100 unit untuk pasar Indonesia sepanjang 2026. Respons konsumen ternyata sangat cepat. Hanya satu hari setelah pemesanan resmi dibuka, jumlah […]

  • Tren Otomotif 2026

    Tren Otomotif 2026: Mobil Listrik, Hybrid dan Teknologi Pintar Makin Jadi Pilihan

    • calendar_month 9 jam yang lalu
    • account_circle admin
    • visibility 38
    • 0Komentar

    Industri otomotif terus bergerak mengikuti perubahan teknologi dan kebutuhan konsumen. Memasuki 2026, perhatian tidak lagi hanya tertuju pada kapasitas mesin atau desain kendaraan. Efisiensi energi, elektrifikasi, konektivitas dan teknologi keselamatan semakin menjadi bagian penting ketika konsumen memilih mobil. Tren otomotif 2026 juga menunjukkan bahwa pasar tidak bergerak menuju satu jenis kendaraan saja. Mobil bensin masih […]

expand_less