Lampu Indikator Oli Menyala, Harus Langsung Berhenti?

Lampu indikator oli menyala ketika mobil sedang digunakan merupakan peringatan yang tidak boleh dianggap sepele. Simbol berbentuk teko oli pada panel instrumen umumnya berkaitan dengan sistem pelumasan mesin dan pada banyak kendaraan dapat menunjukkan tekanan oli yang terlalu rendah.

Berbeda dengan beberapa lampu peringatan berwarna kuning yang masih memungkinkan pemeriksaan dilakukan kemudian, indikator tekanan oli berwarna merah membutuhkan perhatian segera. Mesin membutuhkan sirkulasi oli yang cukup untuk melumasi berbagai komponen yang bergerak.

Jika tekanan oli benar-benar hilang tetapi mesin terus dipaksa bekerja, komponen internal dapat mengalami keausan hingga kerusakan serius.

Apakah Normal Lampu Oli Menyala Sebelum Mesin Hidup?

Ya. Ketika kontak berada pada posisi ON sementara mesin belum dinyalakan, lampu indikator oli biasanya ikut menyala bersama beberapa indikator lainnya.

Hal tersebut terjadi karena mesin belum berputar sehingga sistem belum membangun tekanan oli. Setelah mesin hidup, indikator seharusnya padam dalam waktu singkat apabila sistem bekerja normal.

Yang perlu diwaspadai adalah ketika lampu oli tetap menyala setelah mesin hidup atau tiba-tiba muncul ketika kendaraan sedang berjalan.

Apa Arti Lampu Indikator Oli Menyala?

Pada banyak mobil, simbol teko oli berwarna merah merupakan peringatan tekanan oli mesin. Artinya, sistem mendeteksi tekanan pelumasan berada di bawah kondisi yang seharusnya.

Namun sistem indikator dapat berbeda antar kendaraan. Beberapa mobil juga mempunyai peringatan terpisah untuk level oli, kualitas oli atau jadwal penggantian oli.

Karena itu, selalu periksa buku manual kendaraan untuk memastikan arti simbol yang muncul pada mobil Anda.

Kenapa Lampu Indikator Oli Bisa Menyala?

Ada beberapa kemungkinan penyebab. Tidak semuanya berarti mesin sudah mengalami kerusakan, tetapi sumber masalah tetap harus diketahui sebelum kendaraan digunakan kembali.

1. Oli Mesin Terlalu Sedikit

Level oli yang terlalu rendah merupakan salah satu hal pertama yang perlu diperiksa. Oli dapat berkurang karena kebocoran, konsumsi oli oleh mesin atau faktor lainnya.

Jika jumlah oli terlalu sedikit, sistem pelumasan dapat kesulitan mempertahankan tekanan yang diperlukan.

2. Terjadi Kebocoran Oli

Kebocoran dapat terjadi pada berbagai bagian mesin, misalnya gasket, seal, filter oli, baut pembuangan maupun komponen lainnya.

Perhatikan apakah terdapat bercak oli di tempat parkir atau bagian mesin terlihat basah oleh oli.

Kebocoran kecil sekalipun dapat menyebabkan level oli berkurang secara bertahap apabila dibiarkan.

3. Pompa Oli Bermasalah

Pompa oli bertugas mensirkulasikan oli ke berbagai bagian mesin. Jika pompa tidak mampu menghasilkan aliran dan tekanan yang sesuai, pelumasan mesin dapat terganggu.

Kondisi ini membutuhkan pemeriksaan lebih lanjut karena sekadar menambahkan oli tidak akan menyelesaikan masalah jika sumber gangguan berada pada pompa atau sistem sirkulasi.

4. Sensor Tekanan Oli Bermasalah

Lampu indikator juga dapat muncul akibat sensor atau rangkaian kelistrikannya mengalami gangguan.

Dalam kondisi tersebut, tekanan oli sebenarnya mungkin masih normal tetapi sistem memberikan peringatan yang salah.

Namun jangan langsung menganggap sensornya rusak sebelum tekanan oli benar-benar diperiksa.

5. Filter atau Jalur Oli Bermasalah

Sistem pelumasan membutuhkan aliran oli yang lancar. Filter oli maupun jalur sirkulasi yang mengalami masalah dapat memengaruhi distribusi oli di dalam mesin.

Penggunaan filter dan oli yang sesuai spesifikasi kendaraan menjadi bagian penting dari perawatan mesin.

6. Kondisi Mesin Sudah Mengalami Keausan

Pada mesin dengan usia atau jarak tempuh tinggi, keausan internal tertentu dapat memengaruhi kemampuan sistem mempertahankan tekanan oli.

Diagnosis lebih lanjut diperlukan untuk memastikan penyebabnya karena kondisi setiap mesin berbeda.

Lampu Oli Menyala Saat Mobil Berjalan, Harus Berhenti?

Jika indikator tekanan oli merah menyala ketika mobil sedang berjalan, cari lokasi aman dan hentikan kendaraan sesegera mungkin.

Setelah berhenti dengan aman, matikan mesin. Jangan terus menjalankan mesin hanya untuk melihat apakah lampunya akan hilang sendiri.

Tekanan oli yang benar-benar rendah dapat menyebabkan komponen internal mesin bekerja tanpa pelumasan yang memadai.

Cara Mengecek Oli Mesin dengan Benar

Jika kendaraan menggunakan dipstick dan pemeriksaan aman dilakukan, level oli dapat diperiksa setelah mobil berada di permukaan datar dan mesin dimatikan sesuai prosedur yang direkomendasikan pabrikan.

1. Parkirkan kendaraan di permukaan yang rata.
2. Matikan mesin.
3. Tunggu sesuai prosedur pemeriksaan kendaraan agar oli kembali ke bagian bawah mesin.
4. Tarik dipstick dan bersihkan.
5. Masukkan kembali hingga sempurna.
6. Tarik kembali dan lihat posisi level oli.

Level ideal umumnya berada dalam rentang penanda minimum dan maksimum pada dipstick.

Pada kendaraan yang menggunakan pengukuran oli elektronik, ikuti prosedur pada layar kendaraan atau buku manual.

Kalau Oli Kurang, Apakah Cukup Ditambah?

Jika level oli memang berada di bawah batas minimum, penambahan oli dengan spesifikasi yang sesuai mungkin diperlukan.

Namun jangan berhenti pada langkah tersebut. Cari tahu kenapa oli bisa berkurang, terutama jika jumlahnya turun secara signifikan dalam waktu singkat.

Selain itu, jika level oli sudah normal tetapi indikator tetap menyala, jangan memaksakan mesin bekerja. Masalah mungkin berada pada tekanan oli, pompa, sensor atau komponen lainnya.

Jangan Mengisi Oli Terlalu Banyak

Lebih banyak oli bukan berarti lebih baik. Level oli yang melebihi batas maksimum juga dapat menimbulkan masalah.

Tambahkan oli secara bertahap dan selalu periksa levelnya. Gunakan jenis serta viskositas oli sesuai rekomendasi pabrikan kendaraan.

Lampu Oli Menyala Saat Mesin Panas

Ada kondisi ketika indikator baru muncul setelah mesin mencapai temperatur kerja, misalnya ketika mobil berhenti atau putaran mesin rendah.

Kondisi seperti ini tetap membutuhkan pemeriksaan. Penyebabnya dapat berkaitan dengan karakteristik oli, sensor, sistem pelumasan maupun kondisi internal mesin.

Jangan menganggapnya normal hanya karena lampu kembali padam ketika putaran mesin dinaikkan.

Lampu Oli Berkedip Saat Mobil Berbelok atau Mengerem

Jika lampu oli sesekali berkedip ketika mobil berbelok, menanjak atau mengerem, salah satu hal yang perlu diperiksa adalah level oli.

Level yang terlalu rendah dapat membuat pembacaan sistem berubah ketika posisi oli di dalam bak mesin bergerak.

Tetap lakukan pemeriksaan untuk memastikan penyebab sebenarnya.

Bedakan Indikator Oli dengan Pengingat Servis

Jangan menyamakan indikator tekanan oli merah dengan pesan penggantian oli atau pengingat servis.

Pengingat servis biasanya berhubungan dengan jadwal perawatan, sedangkan peringatan tekanan oli dapat menunjukkan kondisi yang membutuhkan tindakan segera.

Simbol dan sistem setiap kendaraan dapat berbeda, sehingga buku manual tetap menjadi rujukan terbaik.

Kenali Lampu Peringatan Dashboard Lainnya

Selain indikator oli, dashboard mobil mempunyai berbagai peringatan seperti aki, check engine, temperatur mesin, ABS dan sistem rem.

Jika Anda belum mengetahui arti masing-masing simbol, baca panduan lampu indikator mobil menyala terus untuk memahami perbedaan dan tingkat urgensinya.

Kapan Mobil Sebaiknya Tidak Dikendarai?

Jangan melanjutkan perjalanan apabila lampu tekanan oli merah tetap menyala setelah mesin hidup, terutama jika disertai:

• Suara ketukan atau gesekan dari mesin.
• Temperatur mesin meningkat.
• Oli terlihat bocor dalam jumlah banyak.
• Level oli sangat rendah.
• Asap atau bau terbakar.
• Performa mesin berubah drastis.

Dalam kondisi tersebut, pilihan yang lebih aman adalah tidak menjalankan mesin sampai penyebab masalah diketahui.

Berapa Biaya Memperbaiki Lampu Oli Menyala?

Biayanya sangat bergantung pada sumber masalah. Jika hanya berkaitan dengan sensor atau sambungan kelistrikan, penanganannya tentu berbeda dibandingkan kebocoran besar, kerusakan pompa oli atau masalah internal mesin.

Karena itu, hindari langsung mengganti komponen berdasarkan dugaan. Diagnosis yang benar dapat mencegah pengeluaran yang tidak diperlukan.

Kesimpulan

Lampu indikator oli menyala saat mesin hidup merupakan peringatan yang harus diperhatikan. Jika indikator tekanan oli merah muncul ketika mobil sedang berjalan, cari tempat aman, hentikan kendaraan dan matikan mesin.

Periksa level oli jika aman dilakukan. Jika oli sudah cukup tetapi indikator tetap menyala, jangan memaksakan kendaraan digunakan sebelum sistem pelumasan diperiksa.

Penanganan cepat jauh lebih baik dibanding terus menjalankan mesin dengan kemungkinan tekanan oli rendah yang berisiko menyebabkan kerusakan lebih serius.

Temukan berita otomotif, panduan perawatan, review kendaraan dan informasi mobil serta motor lainnya di PingPoint Media Otomotif Indonesia.