Honda Super-ONE Ludes Dipesan, Mobil Listrik Rp438 Juta Ini Cuma 100 Unit

Honda Super-ONE Indonesia menjadi salah satu mobil listrik baru yang langsung mencuri perhatian setelah diperkenalkan pada GIIAS 2026. Honda membuka pemesanan model ini dengan harga Rp438 juta OTR Jakarta dan hanya mendapatkan alokasi awal sebanyak 100 unit untuk pasar Indonesia sepanjang 2026.

Respons konsumen ternyata sangat cepat. Hanya satu hari setelah pemesanan resmi dibuka, jumlah booking Honda Super-ONE telah mencapai 132 unit. Angka tersebut sudah melampaui seluruh alokasi awal yang disediakan untuk Indonesia tahun ini.

Super-ONE menarik bukan hanya karena jumlahnya terbatas. Honda mencoba membawa karakter berbeda melalui konsep mobil listrik kompak yang tetap mengutamakan pengalaman berkendara atau fun to drive.

Harga Honda Super-ONE di Indonesia Rp438 Juta

Honda Super-ONE dipasarkan dengan harga Rp438 juta OTR Jakarta. Mobil ini didatangkan langsung dari Jepang dalam bentuk CBU dan menjadi salah satu produk yang menandai arah baru elektrifikasi Honda di Indonesia.

Harga tersebut menempatkan Super-ONE di posisi yang cukup unik. Dimensinya sangat kompak, tetapi pendekatan produk yang digunakan Honda bukan sekadar menawarkan kendaraan listrik murah untuk mobilitas perkotaan.

Honda justru menonjolkan karakter berkendara, teknologi di dalam kabin, serta pengalaman pengemudi sebagai daya tarik utama.

Cuma 100 Unit untuk Indonesia pada 2026

Salah satu hal yang membuat Super-ONE semakin menarik adalah jumlahnya yang terbatas. Honda Indonesia mendapatkan alokasi awal sebanyak 100 unit untuk tahun 2026.

Pemesanan resmi dibuka pada 5 Agustus 2026. Sehari kemudian, total booking sudah mencapai 132 unit sehingga melampaui alokasi yang tersedia.

Honda mencatat pemesan terbanyak berasal dari Jabodetabek dengan kontribusi sekitar 35 persen, disusul Jawa Barat sekitar 23 persen.

Kondisi tersebut menunjukkan bahwa meskipun Super-ONE tidak diposisikan sebagai produk volume besar, terdapat kelompok konsumen yang tertarik pada mobil listrik dengan karakter berbeda.

Baterai 29,6 kWh dan Jarak Tempuh 252 Km

Honda Super-ONE menggunakan baterai lithium-ion berkapasitas 29,6 kWh. Berdasarkan spesifikasi Honda, jarak tempuh kendaraan mencapai sekitar 252 km berdasarkan metode NEDC.

Angka tersebut memang tidak dirancang untuk mengejar mobil listrik dengan baterai besar dan jarak tempuh sangat jauh. Super-ONE lebih diarahkan untuk mobilitas perkotaan dengan dimensi ringkas dan bobot yang mendukung efisiensi.

Jarak tempuh aktual dapat berbeda tergantung gaya berkendara, kondisi lalu lintas, temperatur, penggunaan AC, kondisi baterai, dan berbagai faktor lainnya.

Tenaga 95 PS dan Torsi 162 Nm

Motor listrik Honda Super-ONE menghasilkan tenaga maksimum 70 kW atau sekitar 95 PS dengan torsi maksimum 162 Nm. Tenaga disalurkan ke roda depan.

Angkanya mungkin tidak terlihat ekstrem jika hanya dilihat dari spesifikasi, tetapi karakter motor listrik yang memberikan torsi secara cepat cocok dengan konsep kendaraan kompak untuk penggunaan perkotaan.

Honda juga menyediakan beberapa pilihan mode berkendara, termasuk ECON, City, Normal, Sport, dan BOOST Mode.

BOOST Mode Jadi Fitur yang Tidak Biasa

Bagian paling menarik dari Honda Super-ONE justru terdapat pada BOOST Mode. Honda berusaha menciptakan pengalaman berkendara yang lebih interaktif meskipun mobil ini menggunakan motor listrik.

Dalam mode tersebut tersedia teknologi Simulated 7-Speed Gear Shift yang memberikan sensasi perpindahan tujuh tingkat percepatan. Sistem ini dipadukan dengan Active Sound Control untuk memberikan pengalaman yang lebih emosional kepada pengemudi.

Konsep tersebut cukup berbeda dari banyak kendaraan listrik yang justru menonjolkan karakter berkendara senyap dan sangat halus.

Honda ingin mempertahankan unsur keterlibatan pengemudi yang selama ini menjadi bagian dari identitas produknya, tetapi membawanya ke kendaraan listrik.

Dimensi Ringkas untuk Perkotaan

Super-ONE memiliki panjang 3.569 mm, lebar 1.573 mm, tinggi 1.616 mm, serta wheelbase 2.520 mm. Ground clearance berada di angka 140 mm.

Dimensi tersebut membuatnya sangat kompak untuk penggunaan di kota. Mobil lebih mudah digunakan ketika menghadapi jalan sempit, lalu lintas padat, maupun ruang parkir terbatas.

Meski dimensinya ringkas, Honda tetap mencoba memaksimalkan ruang kabin melalui konfigurasi interior dan penggunaan baterai berdesain tipis yang ditempatkan di bawah lantai.

Fast Charging Sekitar 30 Menit

Untuk pengisian daya, Honda Super-ONE menggunakan konektor Type 2 untuk AC dan CCS2 untuk DC.

Pengisian AC mendukung daya hingga 6,6 kW pada satu fase dan hingga 10 kW pada sistem tiga fase. Dengan pengisian AC 6 kW, Honda mencantumkan waktu pengisian sekitar 4,5 jam.

Sementara itu, DC fast charging mendukung input maksimum 50 kW dengan waktu pengisian cepat sekitar 30 menit dalam kondisi yang sesuai.

Portable charger juga sudah termasuk dalam paket kendaraan, sedangkan wall charger tersedia sebagai pilihan terpisah.

Honda SENSING dan 6 Airbag

Walaupun berukuran kecil, Super-ONE tetap membawa paket teknologi keselamatan yang cukup lengkap. Mobil ini sudah dibekali Honda SENSING.

Sistem tersebut mencakup Collision Mitigation Braking System, Adaptive Cruise Control dengan Low-Speed Follow, Lane Keeping Assist System, Road Departure Mitigation, Lead Car Departure Notification, serta Auto High Beam.

Selain itu tersedia enam airbag, Vehicle Stability Assist, ABS dan EBD, Hill Start Assist, sensor parkir depan dan belakang, serta kamera belakang multi-angle.

Kabin Punya Google Built-in dan BOSE

Teknologi di dalam kabin menjadi daya tarik lain Honda Super-ONE. Mobil ini menggunakan layar audio 9 inci dengan Google built-in serta Honda CONNECT dengan Digital Key.

Sistem audionya menggunakan konfigurasi 7+1 speaker BOSE dengan subwoofer. Pengemudi juga mendapatkan panel instrumen TFT 7 inci dengan tampilan triple meter.

Kombinasi tersebut memperlihatkan bahwa Honda tidak sekadar membuat city car listrik sederhana. Teknologi hiburan dan konektivitas justru menjadi bagian penting dari pengalaman Super-ONE.

Tiga Pilihan Warna

Honda menyediakan Super-ONE dalam tiga pilihan warna, yaitu Crystal Black Pearl, Boost Violet Pearl, serta Luminous Grey Metallic.

Dua warna spesial, Boost Violet Pearl dan Luminous Grey Metallic dengan pilihan two-tone, dikenakan tambahan harga Rp10 juta.

Menariknya, berdasarkan data awal pemesanan, Luminous Grey Metallic menjadi pilihan paling populer dengan kontribusi sekitar 55 persen.

Garansi Baterai 8 Tahun

Setiap Honda Super-ONE mendapatkan garansi kendaraan selama tiga tahun atau 100.000 km, mana yang tercapai lebih dahulu.

Untuk baterai tegangan tinggi, Honda memberikan perlindungan hingga 8 tahun atau 160.000 km sesuai syarat dan ketentuan yang berlaku.

Perawatan Super-ONE dilakukan melalui dealer Honda tertentu yang sudah memiliki teknisi tersertifikasi, peralatan khusus, dan dukungan suku cadang untuk kendaraan listrik.

Apakah Honda Super-ONE Menarik?

Honda Super-ONE tidak mencoba menjadi mobil listrik dengan baterai terbesar ataupun jarak tempuh terjauh. Daya tarik utamanya justru terdapat pada ukuran kompak, karakter berkendara, BOOST Mode, teknologi kabin, dan jumlah unit yang sangat terbatas.

Harga Rp438 juta membuat calon konsumen memiliki cukup banyak alternatif mobil listrik lain. Karena itu keputusan memilih Super-ONE akan sangat bergantung pada kebutuhan dan karakter kendaraan yang dicari.

Bagi pengguna yang mengutamakan jarak tempuh panjang, terdapat kendaraan listrik lain dengan baterai lebih besar. Namun bagi konsumen yang mencari mobil listrik perkotaan dengan karakter khas Honda dan pengalaman berkendara yang berbeda, Super-ONE memiliki daya tarik tersendiri.

Kesimpulan

Honda Super-ONE Indonesia hadir dengan pendekatan yang tidak biasa. Harga Rp438 juta, baterai 29,6 kWh, jarak tempuh 252 km NEDC, tenaga 95 PS, BOOST Mode dengan simulasi tujuh percepatan, serta Honda SENSING menjadi bagian dari paket yang ditawarkan.

Fakta bahwa booking mencapai 132 unit hanya sehari setelah pemesanan dibuka juga menunjukkan tingginya antusiasme terhadap model ini, terlebih alokasi Indonesia untuk 2026 hanya sebanyak 100 unit.

Super-ONE sekaligus memperlihatkan bahwa era mobil listrik tidak selalu harus menghilangkan karakter sebuah kendaraan. Honda mencoba mempertahankan unsur kesenangan berkendara dalam format yang lebih kompak dan sepenuhnya elektrik.